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諾力電動叉車-牽引車
站駕式電動牽引車，載荷3000kg ? 高性能的德國交流驅動電機和齒輪箱 ? 電轉向 (Zapi) ? 高品質組件 ? 人體工程學設計
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站駕式電動牽引車，載荷3000kg
? 高性能的德國交流驅動電機和齒輪箱
? 電轉向 (Zapi)
? 高品質組件
? 人體工程學設計
介紹
T30 是一款多功能牽引車，適用于水平中長距離貨物搬運。
站駕式操作方式使得工作更簡單，并且符合人體工程學。
高品質組件，滿足長時間操作的需求，經久耐用。
CAN-BUS技術
CAN-BUS技術不僅減少了接線的數量，也提高了系統(tǒng)的可靠性。
CAN-BUS技術方便查找并排除故障，和沒有CAN-BUS技術的車輛相比，大大減少了維修時間。數字信號相比傳統(tǒng)的模擬信號，可靠性更高且不易受干擾。
主要特點
· 電動轉向功能使操作更加方便。
· CAN手柄上的所有的操作元件均易于觸碰和控制。
· 數據均可由多功能顯示器讀出。
· 它支持幾種行駛模式，并提供信息診斷。
· 堅固的金屬蓄電池外罩可達到第二存儲等級。
· 標準蓄電池和方便的側向轉換。標準蓄電池方便長班或多班更換。
· 包裝用保鮮膜存放區(qū)域。
· 操作舒適方便。后部握持的手柄桿符合人體工學，使成批的儲存操作簡單安全。后部座位可通過安裝孔移位輕松調節(jié)。
· 驅動結構保證了車輛在揀選模式下直線行駛。
· 揀選模式下可進行側向控制。揀選時兩側的控制元件均為標準件，可加快揀選進程。
產品參數
| 工業(yè)車輛參數表（VDI2198） | ||||
| 特性 | 1.2 | 型號 | T 30 | |
| 1.3 | 動力 (電動, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣) | 電動 | ||
| 1.4 | 駕駛方式 (手動式, 步行式, 站駕式, 座駕式, 揀選式) | 站駕式 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q(t) | 3.0 | |
| 1.7 | 額定拉架能力 | F(N) | ||
| 1.9 | 輪距 | Y(mm) | 1051.5 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄電池) | kg | 920 |
| 2.3 | 空載時橋負荷 驅動側/承重側 | kg | 560/360 | |
| 車輪 | 3.1 | 輪胎 (橡膠輪, 高性能彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪) | R+PU | |
| 3.2 | 輪子尺寸 驅動側 | ? x w (mm) | ?250X82 | |
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側 | ? x w (mm) | ?180X76 | |
| 3.5 | 輪子數量(x=驅動輪)驅動側/承重側 | 1+1X2 | ||
| 3.6 | 輪距(前面) 驅動側 | b10 (mm) | ---- | |
| 3.7 | 輪距(后面) 承重側 | b11 (mm) | 635 | |
| 尺寸 | 4.9 | 操作手柄在中立位置時的高度 | h14 (mm) | 1450/ 1420/1340/1226 |
| 4.12 | 牽引銷（掛鉤中心離地）高度 | h10(mm) | 188/283/378/473 | |
| 4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1453 | |
| 4.21 | 車體寬度 | b1 (mm) | 810 | |
| 4.32 | 軸距中心距地間隙 | m2 (mm) | 50 | |
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa (mm) | 1348 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 7.0/7.5 |
| 5.5 | 拉架能力 滿載/空載 | N | ------ | |
| 5.6 | 拉架能力 滿載/空載 | N | -------- | |
| 5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kW | 2.9 |
| 6.3 | 電池,英國BS標準, 無 | 無，3PZS | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量(5小時放電率) | V/Ah | 24/465 | |
| 6.5 | 電池重量(+/-5%) | kg | 377 | |
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 直流速度控制 | |
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB(A) | ------- | |
| 工業(yè)車輛參數表（VDI2198） | ||||
| 特性 | 1.2 | 型號 | T E30 | |
| 1.3 | 動力 (電動, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣) | 電動 | ||
| 1.4 | 駕駛方式 (手動式, 步行式, 站駕式, 座駕式, 揀選式) | 站駕式 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q(lbs) | 6600 | |
| 1.7 | 額定拉架能力 | F(N) | ||
| 1.9 | 輪距 | Y(in) | 41.4 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄電池) | lbs | 418.2 |
| 2.3 | 空載時橋負荷 驅動側/承重側 | lbs | 259.1/159.1 | |
| 車輪 | 3.1 | 輪胎 (橡膠輪, 高性能彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪) | R+PU | |
| 3.2 | 輪子尺寸 驅動側 | ? x w (ln) | ?9.8X3.2 | |
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側 | ? x w (ln) | ?7.1X3 | |
| 3.5 | 輪子數量(x=驅動輪)驅動側/承重側 | 1+1X2 | ||
| 3.6 | 輪距(前面) 驅動側 | b10 (in) | ---- | |
| 3.7 | 輪距(后面) 承重側 | b11 (in) | 25 | |
| 尺寸 | 4.9 | 操作手柄在中立位置時的高度 | h14 (in) | 57/ 56/52.8/48.3 |
| 4.19 | 總體長度 | l1 (in) | 57.2 | |
| 4.21 | 車體寬度 | b1 (in) | 31.9 | |
| 4.32 | 軸距中心距地間隙 | m2 (in) | 1.97 | |
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa (in) | 53.1 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | ------ |
| 5.5 | 拉架能力 滿載/空載 | N | ------ | |
| 5.6 | 拉架能力 滿載/空載 | N | -------- | |
| 5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | HP | 3.9 |
| 6.3 | 電池,英國BS標準, 無 | No，3PZS | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量(5小時放電率) | V/Ah | 24/465 | |
| 6.5 | 電池重量(+/-5%) | lbs | 171.4 | |
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 直流速度控制 | |
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB(A) | ------- | |
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